Τάση ανεφοδιασμού ολοκληρωμένου κυκλώματος διεπαφών MAX3232IDR rs-232 - ανώτατα 5,5 Β

Τάση ανεφοδιασμού ολοκληρωμένου κυκλώματος διεπαφών μερών MAX3232IDR rs-232 αεροπορίας - ανώτατα 5,5 Β

Περιγραφές των μερών αεροπορίας:

Η συσκευή MAX3232 αποτελείται από δύο οδηγούς γραμμών, δύο δέκτες γραμμών, και ένα διπλό κύκλωμα δαπάνη-αντλιών με το τερματικό προστασίας ±15-kV ESD στο τερματικό (τερματικά σύνδεσης τμηματικός-λιμένων, συμπεριλαμβανομένου GND). Η συσκευή καλύπτει τις απαιτήσεις TIA/EIA-232- Φ και παρέχει την ηλεκτρική διεπαφή μεταξύ ενός ασύγχρονου ελεγκτή επικοινωνίας και του συνδετήρα τμηματικός-λιμένων. Αντλία δαπανών και τέσσερις μικροί εξωτερικοί πυκνωτές επιτρέπουν τη λειτουργία από ένα ενιαίο 3-β στον ανεφοδιασμό 5,5-β. Οι συσκευές λειτουργούν στα κάνοντας σήμα ποσοστά στοιχείων μέχρι 250 KBIT/s και ένα μέγιστο της παραγωγής οδηγών 30-V/μs γυρίζει το ποσοστό.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα των μερών αεροπορίας:

• • Rs-232 η προστασία λεωφορείο-τερματικών ESD υπερβαίνει
• ±15 kV που χρησιμοποιεί το πρότυπο ανθρώπινων σωμάτων (HBM)
• • Καλύπτει ή υπερβαίνει τις απαιτήσεις TIA/
• EIA-232-φ και πρότυπα ITU V.28
• • Λειτουργεί με το 3-β στον ανεφοδιασμό 5,5-β VCC
• • Λειτουργεί μέχρι 250 KBIT/s
• • Δύο οδηγοί και δύο δέκτες
• • Χαμηλό ρεύμα ανεφοδιασμού: 300 μA χαρακτηριστικά
• • Εξωτερικοί πυκνωτές: 4 × 0,1 μF
• • Δέχεται τη λογική 5-β που εισάγεται με τον ανεφοδιασμό 3,3-β
• • Εναλλακτικά μεγάλα τελικός-compatibledevices (1 MBIT/s)
• – SN65C3232 (– 40°C σε 85°C)
• – SN75C3232 (0°C σε 70°C)

Προδιαγραφές των μερών αεροπορίας: